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Der Octavia ist das Kernmodell von Skoda. Mit ihm begann für den tschechischen Hersteller ein neues Zeitalter. Der Kompaktwagen war das erste in großen Teilen unter der Regie des Volkswagen-Konzern entstandene Modell der Traditionsmarke, mit dem ein Image-Wandel einsetzte. Skodas waren in der Vorstellung vieler Autofahrer bis dahin nur knatternde Ostblockmodelle gewesen. Der Octavia mauserte sich schnell zum meistverkauften Skoda-Modell, das er auch heute noch ist. Gebaut wird er als Kombi und Limousine, Skoda setzt bislang auf konventionelle Antriebe, von den Gasversionen einmal abgesehen. Varianten sind die robusteren Modelle im Offroad-Trimm mit der Bezeichnung Scout sowie die stärker motorisierten RS-Sportmodelle. Die Dieselmotoren in der Baureihe decken eine Leistungsspanne von 90 PS aus 1,6 Liter Hubraum bis 184 PS im 2.0 TDI RS ab, der anders als der sportlichste Benziner auch mit Allrad und Sechsgang-DSG bestellt werden kann.
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