Renault ARKANA Neuwagenkauf

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Renault ARKANA TECHNO
Renault ARKANA ESPRIT-ALPINE
Renault ARKANA TECHNO-Plug-in-Hybride

Renault ARKANA

Nicht nur praktische SUVs werden immer beliebter. Auch die schickeren SUV-Coupés sind schwer im Kommen. Renault orientiert sich am Erfolg von Premium-Konkurrenten und hat mit dem Arkana ein SUV-Coupé im Angebot. Hoher Aufbau, bullige Optik und ein coupéhaftes Heck: Mit dem Arkana hat Renault erstmals ein SUV-Coupé zwischen Kompakt- und Mittelklasse auf die Räder gestellt. Das Konzept des Arkana mit seinen hohen Fensterlinien hat Renault allerdings nicht erfunden, sondern sich bei den deutschen Premium-Marken umgesehen. Optisch orientiert sich der Franzose daher an Fließheck-SUVs wie Audi Q3 Sportback, BMW X4 und Mercedes GLC Coupé. "Wir wollen das Fahrzeugkonzept SUV-Coupé demokratisieren und bringen mit dem Arkana ein günstiges Modell dieser Kategorie auf den Markt", sagt Alexander Albrecht, Leiter Produktmarketing Renault Pkw. Eine boomende Gattung: 40 Prozent der Neuwagenkäufer greifen in Europa zur Kompakt- oder Mittelklasse, davon über die Hälfte zu einem SUV. Deshalb hat Renault auch seine Modellpalette jüngst noch durch den Symbioz ergänzt. Optisch macht der zum Frühjahr 2024 sehr dezent aufgefrischte, 4,57 Meter lange Fünftürer jedenfalls was her: Mindestens 17-Zoll-Räder, schmale LED-Scheinwerfer, Powerdomes auf der Motorhaube und ein großer Kühlerschlund mit neuem Markenlogo sorgen für einen stämmigen Auftritt. Die Bodenfreiheit von 20 Zentimetern suggeriert Geländegängigkeit (Allradantrieb gibt es aber nicht), die für einen SUV geringe Höhe von 1,57 Metern eine gewisse Sportlichkeit.

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